日产轿车方案发布重构方案减缩欧洲生产规模

2020-05-16 12:37:10  阅读:7083 来源:观察者网 作者:责任编辑NO。蔡彩根0465

(原标题:日产轿车方案发布“重构方案”:减缩欧洲出产规模,要点开展我国、美国、日本三大商场)

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记者 |侯卓铠

5月16日,据路透社征引音讯人士称,日产轿车方案削减欧洲商场产能,未来我国、美国、日本将成为公司最主要的商场,其占比将超越6成以上。这也是继5月13日彭博社曝出日产轿车方案针对内部重组并削减3000亿日元年度固定本钱后的最新音讯。

进入2020年,因遭到疫情和多商场占比下滑影响,日产轿车股价连续受挫,年头至今现已累计跌落超40%。尤其在欧洲商场,据autonews统计数据,本年一季度,日产轿车欧洲销量仅为86205辆,同比下降26%。最为热销的Qashqai车型(国内逍客)仅为为42590辆,同比下降31%,Juke车型(国内劲客)为15025辆,同比下滑19%。

依据材料显现,日产轿车坐落英国桑德兰工厂年产能约为50万辆,可是公司2019年财年财报显现,其产值仅为32万辆。相同其在西班牙巴塞罗那工厂上一年产能使用率仅为30%,全年出产新车5.5万辆,约占其欧洲产值的10%,远低于盈余所需的水平。糟糕的商场体现导致日产欧洲2019年财年前三财季亏本2.22亿欧元。

对此,有音讯称日产轿车方案封闭西班牙巴塞罗那工厂,并将出产方案搬运至雷诺法国工厂,此举将有利于协作同伴经过有用使用联盟的资源来进步盈余才能。

一起也有音讯称,由于英国脱欧,包含日产轿车在内的许多公司无法享用轿车工业贸易零关税方针,日产轿车欧洲公司董事长吉安卢卡·菲奇就曾表明,“假如英国不能与欧盟达到自由贸易协议,对轿车和零部件征收10%的关税不只会导致工厂倒闭,还会影响到日产的整个欧洲战略,咱们将无法生计,由于咱们卖不掉车”。

现在,日产轿车现已来到了至关重要的转折点,公司将在本月28日正式向外界发布“重构方案”的主要内容。依据外媒报导称,日产未来的方针是康复与经销商的联系,并更新产品线,以从头取得定价才能和盈余才能;削减本钱;从头调整事务重心,聚集中心商场。其间削减本钱和聚集中心商场是日产轿车最为重要的战略。

数日前,有音讯人士表明,日产轿车方案削减3000亿日元年度固定本钱,逐步筛选低端品牌达特桑,并将战略重心搬运至我国、美国和日本商场。该名音讯人士还表明,在日产最新的重构方案中,削减日产与同伴方之间的竞赛压力,并拓宽与联盟同伴的协作同伴联系,或将仅保存13条全球出产总线,其年产能也将削减至550万辆。