2月车市销量断崖式跌落广汽丰田何故逢凶化吉

2020-03-25 10:24:42 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

进入2020年,车市全体持续呈下滑的趋势,2月份的特殊情况更是让车市销量跌到了谷底。因为疫情的原因,简直所有人都在家自行阻隔,工厂简直悉数罢工,商场经济特别是实体经济受到了巨大的冲击,轿车商场也遭到了史无前例的应战。

2月份,轿车产销别离完结28.5万辆和31万辆,环比均下降83.9%,同比别离下降79.8%和79.1%,销量阅历了断崖式的跌落,来到了20年以来的“冰点”。关于简直所有车企来讲,2月份过的非常困难,即便如此,也有一些品牌2月份的销量体现相对拔尖,比方广汽丰田。

车市“冰点”的2月份,因为疫情的影响,许多工厂都被逼罢工,甚至有多家车企的月产量为“0”。就三大日系品牌而言,销量都在下滑,此种情况下,谁下滑的少,谁便是赢家。其间,一汽丰田和广汽丰田2月份共售出23800台新车,同比跌落70.2%,丰田品牌相对来说体现强势,比较其他两大日系品牌来看,丰田的销量跌幅最小,并且2月份销量挨近日产和本田的销量总和。

尽管丰田官方并没有揭露2月份广汽丰田和一汽丰田的具体销量数据以及占比,可是依据乘联会发布的数据信息显现,2020年2月份,广汽丰田的销量体现要显着优于一汽丰田。由此也可以精确的看出,广汽丰田行进的气势显着比一汽丰田要强,并且在如此大的商场压力下还能逆势而上,足以显现出广汽丰田强壮的实力。

当然,广汽丰田强壮的实力,源于旗下车型强壮的产品力。在紧凑级轿车商场,一汽丰田卡罗拉(参数|图片)和广汽丰田雷凌(参数|图片)产品力平起平坐,并且都有适当的好的口碑。尽管卡罗拉在销量和闻名度上都强于雷凌,可是广汽丰田转化战略,加大雷凌的终端优惠,使同价位的雷凌装备要高于卡罗拉。因而,从乘联会2月份的销量数据来看,具有价格优势的雷凌在销量上现已反超卡罗拉,并且现在雷凌的热度居高不下。

其次,便是非常热销的中型SUV汉兰达(参数|图片)和B级轿车凯美瑞(参数|图片)了,7座汉兰达在商场中一直都处于一车难求的地步,全国商场都是求过于供,在7座中型SUV商场中具有肯定的竞争力。并且2020年,汉兰达或将迎来全新换代,换代今后的汉兰达将有更强的商场竞争力。B级轿车凯美瑞与同级竞品比较,性价比显而易见,TNGA构架的行进质感也没得说。有这么多实力微弱的产品压阵,广汽丰田的兴起也是必定。

最令人重视的,便是广汽丰田刚刚在2月底上市的全新紧凑级SUV威兰达(参数|图片)了。作为在1月份解救一汽丰田销量的“明星车型”RAV4的“兄弟车型”,威兰达的诞生填补了广汽丰田在紧凑级SUV范畴的空白,也标志着丰田在华紧凑级SUV商场“双车战略”地图的完结。威兰达的上市,势必会分割很多合资品牌紧凑级SUV所占有的商场,其间也包含RAV4,并且就威兰达强壮的产品力来看,上市今后也大概率会有极佳的销量。

除此之外,在2020年,广汽丰田行将带来全新的小型纯电SUV—广汽丰田C-HR EV,跟着群众环保认识的进步和新能源配套基础设施的逐步完善,C-HR EV的上市势必会招引一大批年青顾客,进一步提高广汽丰田的商场占有率。

小编有话说

整体来看,广汽丰田的产品丰厚度尽管不比一汽丰田,可是广汽丰田旗下车型不管是闻名度、产品力仍是销售战略,都有超越其他合资品牌的当地。跟着车型丰厚度的进一步完善和产品的升级换代,广汽丰田的销量有望在2020年超越一汽丰田。