一文读懂海外疫情对车企影响超百家工厂停产全球汽车销量或下滑16%

2020-03-19 20:20:56 作者:责任编辑NO。许安怡0216
新式冠状病毒肺炎疫情对顾客需求的连锁反应可能会导致2020年全球轿车产量下降16%,而美国轿车销量估计将下降20%。

文/腾讯轿车 张翠翠

新冠肺炎疫情此前在国内暴虐时,因国内零部件缺少,海外车企的出产供给曾一度受必定的影响。现在,新冠肺炎疫情涉及全球,更是给欧洲和北美两大轿车产业中心区域蒙上暗影。

据腾讯轿车不完全统计,到3月19日,包含戴姆勒、群众、菲亚特克莱斯勒集团(FCA)、美丽雪铁龙集团(PSA)等在内的12家海外车企现已关停或方案关停的工厂将超越100家。

现在欧洲区域受涉及影响最重,现已关停的工厂将超越90家,受此次疫情影响,2020年2月欧盟乘用车商场注册量同比下降7.4%,至957052辆,欧洲轿车销量创下自2013年以来最差局面。而罢工停产将加重这一窘境。

一起,北美区域的影响逐步闪现,美国三大巨子正方案关停包含美国、加拿大、墨西哥在内的北美工厂。据CNBC报导,加拿大皇家银行长时刻资金商场的多个方面数据显现,新式冠状病毒肺炎疫情对顾客需求的连锁反应可能会导致2020年全球轿车产量下降16%,而美国轿车销量估计将下降20%。

一场全球规模的疫情正在向本就低迷的全球轿车工业建议应战。

PSA:欧洲区域关停超越15家工厂

依据法国轿车制作商美丽雪铁龙集团(PSA)的规划,将在本周内连续封闭以下15家工厂。其间3月16日已封闭法国米卢斯、西班牙马德里工厂;3月17日封闭法国普瓦西、雷恩、索肖工厂,西班牙萨拉戈萨工厂、英国埃尔斯米尔港工厂、德国吕塞尔斯海姆、艾森纳赫工厂、波兰格利维采等8个工厂;3月18日封闭法国奥尔丹工厂、西班牙维戈工厂、葡萄牙曼瓜尔迪工厂;3月19日封闭英国卢顿工厂、斯洛伐克特尔纳瓦工厂。

PSA泄漏,近期工厂邻近呈现了严峻的新冠病毒感染病例,封闭工厂是避免病毒传达的最佳维护办法;此外,首要零部件供给商中止供给、轿车商场的忽然下滑也是促进PSA封闭工厂的要素。

群众集团:封闭超10家欧洲工厂,2家北美工厂

群众集团从3月16日起现已连续暂停坐落美国,西班牙、葡萄牙、斯洛伐克和意大利的群众品牌工厂,一起,出产奥迪品牌的比利时、德国、匈牙利、墨西哥工厂也都将在3月20日关停。而坐落意大利和西班牙,用于出产兰博基尼和西雅特的工厂此前也现已罢工。

群众集团董事会主席迪斯在3月17日刚刚完毕的财年会上泄漏,“疫情已导致供给中止,并迫使群众集团旗下多家工厂停产。”

FCA:欧洲停产10家 北美工厂方案关停

此次海外疫情意大利是重灾区,总部坐落意大利的菲亚特-克莱斯勒集团(FCA)受涉及最重。

现在,FCA坐落意大利梅尔菲、波密里亚诺、卡西诺、米拉菲奥里、格鲁利亚斯科和蒙德纳的工厂,在未来两周内将暂停出产其子品牌菲亚特和玛莎拉蒂的车辆。一起,坐落塞尔维亚克拉库耶伐次和波兰蒂黑的工厂也将会暂时封闭。

近来FCA标明,因为新式冠状病毒继续性影响,官方宣告在欧洲的大部分工厂将停产至3月27日。而近来FCA也在方案关停坐落美国工厂以及加拿大和墨西哥的工厂。

戴姆勒:封闭欧洲大部分工厂 或超越30家

现在,戴姆勒现已暂停出产适用于戴姆勒在欧洲的乘用车、厢式卡车和商用车工厂,并于本周开端施行。官方标明此行动是为了更好的维护职工,中止感染链,并遏止疫情的延伸。现在戴姆勒在欧洲有9家动力体系工厂,算上整车厂受影响的工厂数量或将超越30家。官方标明,大部分欧洲工厂暂定停产时刻为两周,后期将依据疫情开展态势决议是否延伸。

宝马:暂停欧洲和南非工厂

近来宝马宣告,为应对商场需求的下降,将暂停欧洲和南非罗斯林工厂的出产作业,停产时刻将于4月19日完毕。本次工厂封闭将于本周末正式发动。

该公司估计,其2020年的交给量与2019年比较将呈现“显着下降”,其利润率也将降至多年来的最低点。

雷诺:法国12家工厂关停,西班牙关停2家工厂

3月17日雷诺轿车集团宣告,考虑到新冠肺炎疫情在当地的延伸之势,集团将暂时封闭其在法国的12家工厂,直至有进一步音讯。此次的停产方案受影响的工人数量到达1.8万人。一起,雷诺日产坐落西班牙的3家工厂也现已关停。

沃尔沃:受供给链资料缺少,关停2家工厂

从3月17日起,沃尔沃公司封闭了在瑞典哥德堡和比利时的根特工厂,有1500名职工回家。中止出产的底子原因是供给链中止和资料缺少。

福特:将连续关停欧洲和北美一切工厂

3月19日,福特标明,周四晚间的作业完成后,将封闭一切北美工厂至3月30日,以完全整理美国、加拿大和墨西哥的工厂。

而从3月19日起,福特现已暂停在欧洲大陆制作工厂的轿车和发动机出产,并估计封闭继续数周。此前在三名工人被证明患有新式冠状病毒肺炎后,福特在西班牙的瓦伦西亚安装和发动机工厂现已从周一暂时中止出产。

通用:方案封闭北美区域工厂

3月19日通用也宣告将暂时封闭北美一切工厂至3月30日。通用轿车首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)标明:“通用轿车和UAW始终将通用轿车工厂职工的健康和安全放在首位,咱们已赞同体系有序地停产出产,以协助对立COVID-19,与此一起,咱们还在全球规模内一向采纳特别的预防办法,以保证咱们的工厂环境安全,而北美的最新开展标明,这是现在正确的做法。”

特斯拉:撤回德国新工厂的美籍职工

特斯拉已许诺将其坐落美国加州弗里蒙特的工厂的职工人数从约1万人削减至约2500人,下降工厂人员密度,不过仍将继续运营。

而此前,特斯拉现已将正在德国建厂的驻德职工悉数撤回美国。

日产:欧洲停产3家工厂

受冠状病毒疫情的影响,日产在英国最大的轿车制作工厂现已停产。日产在一份声明中标明:“咱们当时正在对COVID-19疫情所导致的供给链中止以及商场需求忽然下降的状况做评价,进一步的应对办法现在正在研讨之中。”

此前,在3月13日,雷诺日产坐落西班牙的3家工厂也现已关停。

本田:封闭北美一切工厂6天

近来,本田轿车官方宣告在北美的一切工厂将从3月23日起封闭六天。该公司标明,暂时封闭是因为冠状病毒带来的经济影响,预期商场需求下降,一起封闭将导致大约40000辆轿车无法出产。

这项决议影响了大约27600名职工,但在停产期间仍将继续取得酬劳。此外在罢工期间,本田北美工厂将在3月31日恢复作业时对其进行“深度清洁”,以维护职工。

丰田:欧洲封闭9家整车及零部件工厂

据报导,丰田轿车从3月18日起暂停了其法国、葡萄牙和菲律宾工厂的出产。一起,,该公司也将暂停欧洲的车辆和发动机/变速器出产作业,复产时刻将另行通知。

这包含坐落英国伯纳斯顿的出产卡罗拉的工厂,以及坐落迪赛德的发动机工厂;丰田与PSA在捷克科林一起运营的小型车合资工厂;坐落土耳其萨卡里亚的C-HR组装厂也将于3月21日封闭。

一起,此前坐落波兰的瓦乌布日赫的e-CVT混合动力变速箱工厂,以及坐落Jelcz-Laskowice的混合动力发动机工厂,两座工厂均于3月18日封闭。

现代:疫情+零部件供给问题 本乡多家工厂停产

因为疫情期间物流运送、关口检疫趋严以及供给商出产脱节等种种问题,韩国的现代工厂只能停产等候。

因为轿车线束电路板的供给继续缺少,出产现代旗下高端品牌捷尼赛思(GENESIS)GV70、GV80的蔚山5工厂榜首出产线仍处于停产阶段;而出产捷尼赛思GV80的蔚山二工厂因零件缺少也处于“空转”状况。