丰田和斯巴鲁联手打造的后轮驱动跑车 86 与 BRZ，自 2012 年推出至今已有 8 年的时刻，行将大改款的音讯不断传出，继 2019 年 9 月丰田和 BRZ 两边以相互持股的方法深化协作关系，并确定会再度携手开发新一代 86 与 BRZ 之后，近来总算再有新车信息流传出来，据了解最大马力或许上涨至将近 260 匹的水平。
2012 年推出的 86 (上图中) 和 BRZ (下图) 后驱小跑车，是丰田和斯巴鲁携手协作打造的车款。
放弃天然吸气设定，改搭涡轮引擎强化功能体现
英国轿车媒体 Autocar 在近来报道中指出，丰田和斯巴鲁现已加快开发新一代 86 和 BRZ 的速度，底子原因是现行代代车型在出售上已呈现疲态。尽管从前于 2016 年进行过一次小改款，但面世现已 8 年的确到了该改朝换代的时刻点。
尽管原厂现在没有释出任何相关消息，但据了解新一代 86(参数|图片) 和 BRZ(参数|图片) 将会转移至丰田的 TNGA 渠道之上，至于动力部分仍将会由斯巴鲁主导，并且会放弃天然吸气引擎设定，改搭载 2.4 升的水平对卧 4 缸涡轮引擎，来让新 86 和 BRZ 有更大的马力与扭矩空间，估量至少具有将近 260 匹马力的水平。
当然，外观和内饰也会经过重新规划，其间狭小的车内空间有时机稍获改进。至于车名的部分，在热血社长丰田章男的带领下，丰田近来活跃开展 GR (Gazoo Racing)功能车阵型，并与丰田所参加的赛车运动进行连接，现在丰田现已推出 GR Supra 和 GR Yaris(参数|图片) 两款功能著作，因而估测下一代 86 有很大的或许性更名为 GR86，使其能和丰田现在品牌旗下功能车型有共同的命名方法。
