最近，长安和PSA停止协作的音讯现已被证明，并且PSA旗下的标致和雪铁龙在国内市场都销量惨白，主力车型可以月销量破千，就算是很不错的体现了，可以说法系车现在遭遭到了史无前例的隆冬，其实仍是本身的原因所造成的，终究有着没有挂着法系车标的"伪法系车"，凭仗价格的优势照样可以热销，这便是今日要介绍的春风风神奕炫。
奕炫终究有多热销，可以正常的看到11月份它的销量达到了5670辆，而上市3月累计售出12731辆，作为一个CMP渠道下打造的车型，不挂法系车标的奕炫，却卖出了比任何法系车都要好的成果，6.99-10.09万元的价格帮了很大忙，终究比起法系车居高临下的指导价和并不如美系车的大起伏优惠，奕炫的指导价仍是很真实的，并且现在全系官方让利5,000元，优惠后价格为6.49-9.59万元，性价比进一步提高。
除了价格以外，奕炫也有着不输法系车的颜值外观，早年脸看，张扬的造型也归于年青顾客所喜爱的风格，线条规划并不杂乱，可是经过线条的勾勒可以体现出较为潮流的风格，而大灯的造型也比较潮流，不过只要高配车型才有LED主动大灯。
作为一款紧凑级家用车，奕炫的长宽高尺度分别为4660*1812*1490mm，轴距为2680mm，归于同等级中等偏上的体型，当然从旁边面概括来看，奕炫有着堪比本田思域的轿跑车型概括，溜背式的造型也比较显着。
从车尾看，风神奕炫的造型也比较潮流，采用了贯穿一体式的LED尾灯造型，并经过镀铬饰条与下方的保险杠连成一体，斗胆的造型规划还要更胜于法系车，并且还装修了双方双出的显露式排气管，当然真实的排气管为单边隐藏式布局。
进入车内，可以正常的看到奕炫的内饰布局也有着法系车的滋味，层次感清楚且不乏科技感，中控台上大面积地包裹了软质资料，中心面板还装点了不少碳纤维原料，加上旋钮式的换挡组织，总体上比较潮流。
当然，作为一款定位运动炫酷的座驾，奕炫有着平底式的多功用方向盘，不过只要高配的车型才装备了真皮原料，手感愈加细腻，而除了两款低配车型以外，其他车型均装备了7英寸的液晶仪表盘，至少在科技感的营建上满意超卓。并且还装备了10.25英寸的中控触屏，并支撑蓝牙电话、手机互联和语音辨认操控等常用功用。
装备方面，奕炫标配有胎压报警、ESP和上坡辅佐灯基本功用，并且全系只要高配车型才有全车4气囊，的确有点破旧。而舒适性装备上，比较有亮点的电动天窗、无钥匙进入和发动、电动调理加热外后视镜、主动空调等需要在中高配车型上才享有，总体上装备水平一般。
空间方面，关于身高1.75米的体会者来说，奕炫的前后排头部空间均有1拳左右，而后排腿部空间则挨近2拳，归于中规中矩的体现，不过后排中心地台的拱起起伏并不显着，并且还带有三个独立后排头枕，乘坐的舒适性有保证。后备箱惯例容积为454L，归于比较宽阔的水平，惋惜后排座椅并不支撑放倒，实用性遭到很大影响。
奕炫装备了1.0T三缸和1.5T四缸两款动力，最大功率分别为125马力和150马力，最大扭矩分别为196Nm和230Nm，从参数来看，1.0T三缸发动机足以替代许多1.8L天然吸气发动机，并且合作5速手动或许6速双聚散变速箱，其间6速双聚散车型的0-100公里加快为10.7秒，也满意日常运用。1.5T车型则只匹配6速双聚散变速箱，0-100公里加快成果在9.5秒左右，并且百公里归纳油耗也只要7.5L，归于比较经济的体现。
奕炫作为一款CMP渠道打造的车型，尽管只采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的结构，但有着法系血缘的它，仍然有着比较均衡的底盘调校，隔音滤震体现也到位，在10万元等级的家轿中算是比较抢先的水平。
综上所述，奕炫的产品力没有比较显着的短板，并且价格也比较亲民，还有着10年或许不限公里数的整车质保，所以在上市之初就取得了不俗的销量，这一点的确一切法系车型都要向它学习，只要最大程度地满意顾客的实践需求，才干脱节现在的窘境。
