前不久，广汽本田首款纯电动SUV VE-1迎来了上市，信任许多顾客都被其动感时髦造型所招引的一起，也对这款车的动态体现充溢猎奇，究竟市场上可挑选的纯电合资SUV实在太少了。近来，圈哥便在天津参加了VE-1的试驾，进一步领会了该车的共同魅力。下面，就跟从圈哥来进一步了解一下VE-1的动态体现怎么吧！
简略跟我们回忆一下VE-1的造型规划，该车外观上沿用了缤智(参数|图片)的动感基因，前脸看上去张力十足，协作蓝色的装修条以及晶钻LED前大灯，时髦感和科技感都不错；双腰线的规划，与17寸熏灰铝合金轮辋显得相辅相成；车身两边等细节，也调配EV标识，来展示自己的身份。
此外，还供给了瑞丽红、天空蓝、红黑双色等多种特性化车身，充沛满意顾客的特性需求。圈哥此次试驾便是蓝黑双色版别，开出去几乎便是自带回头率。
VE-1(参数|图片)的内饰规划融入了许多净蓝元素，比如中控台、门板、扬声器等当地都采用了蓝色的元素；多功能自发光式仪表盘，可支撑7种颜色的灯火切换；8英寸五颜六色智能屏，集成Carlife智能互联体系，支撑Android和iOS双操作体系，可完成语音辨认、导航、在线音乐等功能，让用车日子愈加便当。
得益于本田首创的MM理念，VE-1也秉承了缤智超卓的空间布局以及多变置物空间。该车轴距达2610mm，协作电池布局的优化处理，使得其在同级纯电合资车型中空间优势显着；比如4/6切割式折叠座椅、437升行李箱储物空间等等，后排空间具有极高的实用性。
广汽本田VE-1装备了Sport EV电机体系，最大功率为120kw，峰值扭矩为280N.m，官方0-50公里/小时的加快时刻≤4秒，供给规范形式、运动形式、强收回形式+规范、强收回形式+运动等四种驾驭形式供顾客挑选。
从实践的试驾感触来看，一般形式开起来比较平稳，根本与燃油版车没太大不同。而一旦切换到运动形式，当你踩下油门之后，你会很直接的感触到动力一涌而来，深踩还会有较强的推背感，这时分你会不自觉的觉悟：“对了，它是一辆电动车！”此刻，加快、变道超车等等就变得十分轻松。这也是VE-1的特别之处，即便是纯电也给用户带来充溢趣味的驾驭体会。
这儿圈哥在要点说一下“B”挡（强力动能收回挡）加持后的驾驭感触。最显着的感触便是，当脚松开油门后，你会感触到类似于“刹车”的介入。圈哥了解到，这是因为电动机的动能收回所发生，经过加大动能收回的功率来减速。当然，正常的制动还得靠刹车，从实践体会来看，刹车制动作用也十分显着。此外，在NVH的操控方面，比燃油版的缤智安静许多，尤其是中低速的时分，究竟是电机驱动。
广汽本田VE-1的最大续航路程为401km，这样的体现放在合资品牌来看，优势十分显着，且关于家用代步来说彻底够用了。圈哥了解到，慢充形式下，9个小时可完成从5%-100%的电量；快充形式下，不到30分钟，电量便可从30%充到80%。值得一提的是，广汽本田将为新用户免费赠送7kW充电桩（壁挂式）及30米内免费装置服务，并随车赠送5米应急充电线。
此外，广汽本田特约店也都有充电及专用售后设备，每家店均设置有直流快充桩及沟通慢充桩，保证用户的用车便当性。据悉，现在广汽本田已导入了超500家特约店。
此次试驾，圈哥还当了一把VE-1车主，实践体会了广本的全新价值百科服务体系WOW STATION。首要，可以终究靠手机APP渠道，随时随地把握爱车状况；其次，可以轻松的享用专属的“e路无忧”服务套餐；再者，经过日常运用VE-1便可获取积分，用于服务套餐、泊车、充电、汽车用品等兑换，可以说，边用车边挣钱。最终，还有不定期的车主专属活动。
圈哥在试驾过程中，经过身份认证、体会打卡、充电等操作，获得了许多积分。可以说，互动越多，积分就越多。最终，凭积分兑换了广本与异业商家协作供给的精巧饮品、车载礼品等等，深刻地体会了人与车的全新联系。
《车壹圈》以为，根据广汽本田老练SUV渠道打造的VE-1，无论是外观造型、空间体现，仍是动力功能以及续航体现，都体现出远超同级的水准。尤其是全新价值百科服务体系的立异引进，打造了全新人车联系，与市面上的某些造车新势力比较，也毫不逊色。因而，想买合资纯电动SUV的朋友，VE-1值得考虑！
