网上车市从奥迪官方得悉，奥迪10月份在中国商场（含香港区域）销量到达60,154辆，同比增加6.2%。前10月累计出售新车551,194辆，较去年同期增加2.1%。以A4L、全新Q5L、A6L为代表的主力车型均保持着增加，其间Q5L 10月同比大涨52.9%至13,700辆，成为当月奢华SUV销量冠军。
从全体奢华汽车商场格式看，虽然奥迪当时保持着不错的增加势头，但由于两个首要竞赛对手奔跑、宝马增速更高，现在奥迪现已被摆开必定的身位。其间，进口车事务体量较小是奥迪销量落后的根本原因。
详细车型方面，Q5L近期销量持续大涨，其间10月份同比大涨52.9%至13,700辆，远超奔跑GLC L、宝马X3等竞赛对手。全新A6L也跟着下半年终端优惠力度的加大（北京区域部分车型到达10万），销量也逐步康复到换代前的水准。A4L则持续领跑奢华B级轿车商场，前10月份累计出售新车140,619辆，乃至挨近合资B级轿车丰田凯美瑞、群众迈腾的体量。不过，Q2L、Q3的商场表现就相对差强人意一些，现在Q3离同等级最热销的宝马X1有着数万辆的距离。
新产品方面，奥迪刚于10月25日推出了首款中大型轿跑SUV——Q8，新车将成为宝马X6、奔跑GLE轿跑SUV强有力的竞赛对手。别的，奥迪还将于11月18日推出e-tron、Q2L e-tron两款纯电动汽车，这是奥迪初次进军纯电动车商场。其间e-tron定位中型纯电动SUV，上市后将竞赛奔跑EQC、特斯拉Model X等车型。新车NEDC工况下续航路程到达470km，到达商场干流水准。
