近来，有媒体曝光雷克萨斯LM的起价格，国内现已有经销商开口218万元，估计第一批车型将会在下一年2月份到港。听闻这个音讯编者也是被吓了一跳，我知道埃尔法在国内值钱，没想到贴上雷克萨斯车标的埃尔法更值钱，都说群众车标值5万，在雷克萨斯面前论车标的价值百科，感觉群众便是个"弟弟"。
陆地上的"头等舱"
关于埃尔法的传说咱们现已不再陌生了，可谓国内市场上的"加价王"，正所谓轿车有价，体面无价。在我国市场上，假如你的产品跟体面挂上联系，那必然会成为遭到哄抢的产品。而雷克萨斯LM这款车，其实就可以视作贴上了雷克萨斯车标的埃尔法，几乎便是"行走的体面"。
在外观规划上，雷克萨斯LM选用镀铬纺锤式前脸，合作比较锋利的灯组，看起来不只要奢华气势，还增添了一些视觉上的冲击力。
雷克萨斯LM有着十分精准的定位，所以在车内规划上，把最显贵的体会供给给了后排座椅，可谓是陆地上的"头等舱"，超级宽阔的腿部空间，极具高级的座椅规划，让乘坐这款车的人时间享用着金钱的显贵感。当然了，前排规划就显得有些破旧了，精约的档杆像是一款20万元的车。
雷克萨斯LM这款车供给了四座/七座可选，这也是充分考虑了市场需求而拟定的战略。动力方面，雷克萨斯LM 300h将会搭载一台2.5L和电动机组成的双擎混动体系，装备E-Four四驱，详细的动力参数还需要等候官方正式发布。
关于价格的争议
其实雷克萨斯LM在国内露脸的时分，就有顾客猜想，依照雷克萨斯的调性，这款车加价到200万是大概率工作，现如今部分经销商报价也坐实了这一猜想。不过编者以为，雷克萨斯方面在国内市场上的定价应该不会超越150万元。
在我国台湾省，埃尔法的价格为58.09万元，而雷克萨斯LM的价格为76.79万元起步（折算为人民币）。那么，依照国内埃尔法均匀成交价格来算的话，雷克萨斯LM卖218万元起步，好像也没那么夸张了。
越贵越有人买？
产品定价是一门学识，尤其是埃尔法这样的产品，越是加价越有人买，由于只要这样才可以进步享用这款车的门槛，然后也就显得产品显贵。并且，购买这种轿车的大多是以企业的名义，关于他们而言：只要能讨到客户的欢心，一百万、两百万底子就不是事儿。
所以，假如我要是雷克萨斯的话，有很大的可能性把价格撑死，完成赢利最大化的一起，也能满意用户对虚荣心的寻求。这几乎是一箭双雕的工作！一起，雷克萨斯在奢华MPV市场上也可以树立肯定霸主的位置。嗯，有钱人的消费观的确让人捉摸不透，不过这样的产品，即便是卖一千万也跟我没有联系。那些被消费主义、体面主义苛虐的人也轮不到咱们来不幸。
