性能一词如果用在SUV车型上，笔者脑海里瞬间想到的，便是兰博基尼URUS，但是对于URUS而言，强悍的车身性能还需近300万的售价，才能触碰到购买门槛，不得不让众多车迷望而止步。但是，随着国内新能源自主产品的研发，在性能表现上，也能比肩国外一些主流豪车。例如笔者今天带来的这款蔚来ES8，凭借840N·m的车身动力，在四驱系统的加持下，破百仅需4.4秒
外观方面，ES8延续了家族式的X-BAR外观设计，X形镀铬格栅和狭长的灯组视觉效果犀利，简洁大气的车尾搭配天际线车顶以及LED心跳尾灯的设计极具辨识度。车身长宽高尺寸为5022mm×1962mm×1756mm，轴距为3010mm
内饰方面，一眼就看能出有所变化的是方向盘造型，现款 ES8 虽然也是两辐式方向盘，但底部有一个凸起，新款 ES8 则取消了这一点。其他方面，就没有什么变化了。
动力方面，蔚来ES8采用前/后双电动机作为动力来源，可提供480kW的综合最大功率和840Nm的综合最大扭矩，0-100km/h加速时间为4.4秒。续航方面，其NEDC工况续驶里程可达355km，60km/h等速续驶里程可达500km，0-80%快充时间为1小时。
