其实，我很想用一张图来形容这款车子。
长着一副清秀可爱、永远都在卖萌的脸蛋，但身材却是十分结实健壮、爆发力贼强，也就是人们口中的“金刚芭比”。所以在当今汽车界你首先想到的是谁？反正我想到的，是这辆MINI COOPER S。
MINI COOPER S 五门版
指导价：28.18-29.98万元
车型定位：5门5座两厢车
发动机：2.0T L4
变速箱：7挡双离合
最大马力：192匹
峰值扭矩：280牛·米
排放标准：国五
车型亮点：运动外观套件、方向盘换挡、全车无钥匙进入
实拍车型：2018款 2.0T COOPER S 赛车手 五门版（指导价：29.98万元）
卖得了萌又耍得起酷
外观不用多说了，你所熟悉的那些MINI的标志性设计元素丝毫没少，像圆形前大灯、米字旗尾灯。
但是在这之中，MINI又想给它带来一种完全不一样的感觉。于是乎，这一整套JCW运动外观套件加进去之后，确实让人感受到普通MINI车型所不具备的运动气息，或者说是肌肉力量感，特别是前脸底部保险杠处的三段式进气口以及尾部中置双出的排气管口布局，还真有那么几分性能车的样子。
这一套18英寸的五辐双色轮毂，运动感足够却又不会显得那么咄咄逼人，多少还是保留了几分MINI可爱的元素在其中。而这套轮毂也是MINI COOPER S顶配版的象征，MINI JCW（JOHN COOPER WORKS）车型也是用的同一套。
整个内饰还是没什么改变，各种设计包括按键布局，你在其它MINI车型见到什么样，在这款车上依旧是什么样。
但怎么说它也是一款MINI COOPER S车型，而且外观都用上了JCW套件了，内饰自然也加入了不少能够配得上它身份的元素，例如方向盘底部的JCW标志、中控台格子旗元素饰板以及运动风格座椅。
不得不说，这么一来散发出的这种氛围还是很有战斗感。可能原本这种圆形设计元素就跟性能风很搭调，稍微做一点点小改动就能让内饰氛围一下子变得很有激情。
空间什么的就不要指望了
虽说它是个5门版车型，但后排空间还是一如既往的小，毕竟这只是一台轴距不到2米6的小型车（2567mm），更不是本田飞度那种空间狂魔，就别指望太多了。
如果前排坐的是一个大个子，那么很抱歉，后排会让你感受到什么叫做真正的难受，甚至连小腿都活动不了。
但前排的个子并不是很大，或者说是身材娇小的女生在开车，座椅调很前的情况下，恭喜你，获得了“后排可乘坐功能”。这时候的后排空间可以接受，而且双天窗的设计和较好的头部空间也不会让人感到压抑。
随处可见的“S”
车身上随处可见的这个“S”标志，“S”代表什么？性能。同时这也表明它不是一辆普通的MINI，这是一辆性能版的MINI。
虽然这台型号为B48A20A的宝马2.0T低功率发动机，能够输出192匹马力和280牛·米的峰值扭矩，字面上的数据并没有想象中那么性能。
不过性能版这种东西，要看参考对象是谁了，如果拿奥迪RS4/RS6来讲的话，那就是连渣都不如，但要是跟MINI自家的那些1.5T三缸MINI ONE比，妥妥的性能车。
而且这台2.0T发动机带动MINI COOPER S这个小身材，也能跑出6.8s的百公里加速时间和235km/h的最高时速，倒也没那么难堪。
如果觉得这还不够疯狂，隔壁还有231匹马力、百公里加速6.1s的MINI JOHN COOPER WORKS这位童装暴徒。
若不是真爱，选它干嘛？
它有很多方面能够吸引到你，而你拒绝它或许只有一个因素：价格。
在我体验这台车期间，有好几波情侣被它所吸引，男生喜欢女生也喜欢，但是在跟现场工作人员交谈了一会之后，都一脸不可思议地离开了，而工作人员对他们无不说了这样一句话：这款车的售价是29.98万元。
近30万的售价，除非你就是冲着它外观设计去的，不然这个价格内选择一汽-大众高尔夫GTI和福特福克斯ST哪个不香？
一汽-大众高尔夫GTI，23.42万元的官方指导价，220匹马力和350牛·米的峰值扭矩，6.9s的百公里加速成绩；福特福克斯ST，24.28-24.58万元的官方指导价，250匹马力和345牛·米的峰值扭矩，以及6.5s的百公里加速成绩。论操控论性能，两台车都不差，还有着更高的改装空间，最重要的是它俩都是紧凑级别的车型，售价还更低。
主观评分：7分（满分10分）
总体看起来，MINI COOPER S倒也不算差，卖得了萌、耍得到酷、吸得住眼球、还玩得起性能，至少在男生眼里它不像1.5T三缸的MINI ONE那样不堪。
但是真正研究起来，它的每个方面似乎都差了一点意思，要空间没空间、要配置没配置、要性能却又不是那么出色，售价还要接近30万。
或许它存在的意义，就是给了那些拥有MINI情怀、受不了MINI低端车型那弱得一批的动力、而又不想多花好几万买个MINI JOHN COOPER WORKS的人，多个更加入门性能版本选择罢了。
