九月汽车投诉同比上涨24.7%排名第一竟然又是它

2019-10-09 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

日前,依据车质网发布的最新国内投诉量数据显现,2019年9月轿车投诉排行榜(榜单不分车型)中,共接到车主有用投诉信息7427宗,环比根本相等,同比则较去年同期上涨24.7%。此外,投诉信息共触及695款车型。美丽408和沃尔沃XC60(参数|图片)仍旧排列榜单一二名,朗逸(参数|图片)位列第三

据统计,9月,自主品牌、合资品牌和进口品牌的投诉量与上月比较根本相等,其间合资品牌的投诉量高于自主品牌,打破4000宗。

图片来历:车质网

受部分德系和日系SUV车型投诉量增高影响,SUV车型投诉量再次打破3000宗,环比上涨3.9%。

图片来历:车质网

在9月份车质网接到的质量投诉中,变速器、前后桥及悬挂体系和转向体系的投诉毛病数环比涨幅相对较大。特别是转向体系,投诉毛病数环比上涨11.1%,或与部分合资品牌紧凑型车投诉量增多有关。

图片来历:车质网

接下来看下投诉榜单靠前的一些车型的具体情况。

美丽408

销量并不是很高的美丽408(参数|图片)却一再遭到了车主的投诉,9月份投诉榜单中,美丽408仍然是第一,首要投诉问题是轮胎开裂、发动机毛病灯亮、烧机油和前后桥异响等。

并且,这不是408第一次上榜,408仍是本年上半年的投诉量冠军。而上半年销量只要3984辆,投诉量就有1373宗,上半年投诉率高达34.46%。

美丽408在第一或许前三现已继续一年多了,尽管此前美丽已针对轮胎问题进行召回,但顾客并不满足召回成果,导致继续投诉。

法系车在国内卖不动,不只仅仅仅更新换代太慢的原因,还有很大一部分原因则是自身质量的确太差。

沃尔沃XC60

沃尔沃XC60也是投诉排行榜的老面孔,现已连续几个月在投诉排行榜呈现,并且投诉量很高,排在第二的方位。

沃尔沃XC60由于不错的产品力和巨大的优惠。销量一向不错,口碑也很好。不过,最近半年以来,XC60却深陷“共振门”。即车辆在特定速度下,会发生共振,并伴有低频噪音。严峻时会让乘客头晕、头疼乃至厌恶。

不过厂家却坚持以为,“低频共振”这种现象是因人而异,而并非轿车质量问题。宣称轿车噪音未超越90分贝,契合国家标准。

这样的说法,明显不能让顾客满足。沃尔沃一向以来是以安全性在国内安身的,由于安全装备方面受到了我们的投诉,实属不应。

别的,说起对待投诉的情绪,沃尔沃可谓是前科累累。上一代XC60由于变速箱的问题,沃尔沃到哪参与车展,车主就追到哪,可沃尔沃仍然没有给出很好的处理。期望这次沃尔沃能认真对待,不要让巨额优惠换来的销量,砸在共振门上。

群众朗逸

群众朗逸这款车型是当之无愧的销量王,简直每个月的销量都是高居第一。其在9月份投诉量进入前三甲,投诉的原因首要是由于车内有异味、车内有异响、杂音、噪音等问题。

上汽群众的全体质量与品控的确不尽善尽美,而这些问题不只发生在朗逸身上,包含桑塔纳(参数|图片)、帕萨特(参数|图片)、途观等全系车型都存在。

此外,和朗逸销量平起平坐的轩逸、卡罗拉却很少在榜上见。这也阐明,在质量管理上,日系车的确比群众要谨慎一些。

雪铁龙C4L

和美丽408相同,C4L相同是销量没多少,投诉量却一向高居TOP 10的车型。首要问题是转向体系毛病;方向盘松动,行进时颤动;方向盘空隙过大;发动机烧机油和异响等等。

发动机呈现问题的根本都在2013款、2014款和2015款车型中,其间2013款投诉量最大,其次是2014款和2015款。好在这两款车现在都卖不动了,不至于让更多的人入坑。仅仅苦了一批老车主。

美丽、雪铁龙两款主销车型,质量体现如此糟糕。只能说,法系车的衰败,不是没有原因的。其实,法系车在国外销量并不差,质量虽比不上日系,但也不至于如此糟糕。到了我国变成这样,仍是有点惋惜的。

日产奇骏

奇骏是日产旗下一款销量火爆的SUV车型,空间大、省油、性价比高,每个月的销量还比较安稳。但CVT变速箱实在是拖了后腿。变速箱抑扬、异响、乃至无法加快,成了奇骏上榜的首要原因。

实践上有关于奇骏的变速箱抑扬问题现已不是一天两天了,日产奇骏早在上一代车型就曾爆发过变速箱低温冷维护的问题。

现在,这台CVT变速箱的种种问题好像并没有在现款奇骏上得到处理,乃至还上演得益发严峻。除了变速箱抑扬外,现在关于2019款奇骏,车主的另一大“诉苦”还来自于排气管冒黑烟问题。

许多车主表明,自己的2019款日产奇骏车型在早上冷发动时排气管会冒近10秒左右的黑烟,更有甚者表明爱车从最开端冒黑烟时刻10秒左右变成后来几分钟……

由于奇骏呈现的种种问题,其投诉量一向在攀升。期望日产能抓住处理这些问题,给车主们一个满足的答复。

别克凯越 & 别克英朗

美系车型中的别克英朗和凯越相同终年呈现在榜傍边,需求留意的是,被投诉的凯越,首要是老款凯越,并非现在在售的三缸凯越。被投诉的首要问题是外表台开裂。

说起英朗天然也离不开三缸机,英朗是最早把全系车型都换上三缸机的车型。成果当然是销量一泻千里。好在凭借着巨大的优惠,最近销量又涨回了一些。但三缸机的安稳性,仍然仍是个问题。发动机颤动、漏油,还不能彻底战胜。

群众速腾 & 群众凌渡

速腾和凌渡车型的首要投诉问题在于7速干式双聚散变速箱。变速箱抑扬、异响、乃至无法换挡等。尽管现在的7速双聚散,通过群众多年的调校,牢靠性、平顺性早已今非昔比。但干式的双聚散自身的结构缺点,仍然难以彻底战胜。

本田飞度

飞度一向以牢靠、经用著称,但9月份却由于发动机异响、无法发动、气门毛病等,登上了投诉榜第八名。

本田一向引以为傲的发动机技能,最近也连续呈现问题。其实,比起技能的先进性,我们更介意的是安稳牢靠。

图片来历:车质网

写在终究:

当然,投诉量仅仅反映轿车质量的一个方面,销量越大,投诉也就会越多。并且,是否投诉,不光和质量有关,也和用户心思预期有关。

奔跑的噪音大或许会被投诉,五菱宏光的噪音大,或许就不会被投诉了。所以,理性看待投诉,归纳各种点评视点,终究买到合适自己的车。

本文为中新轿车原创,欢迎小伙伴共享,媒体如需转载请在文前注明作者及出处,谢绝任何媒体、自媒体以此文任何内容制作为视频、音频脚本,违者将承当法律责任。图片来历于网络。