丰田RAV4于1994年在日本面世，2013年在我国上市。由诞生之日起至今现已25年，全球销量累计900万辆。作为一款久经沙场的城市越野车，现在现已更新到第四代，RAV4可以说是创始了城市SUV的概念并让全世界所熟知。
全新一代的RVA4自本年4月份在上海车展露脸后，瞬间招引了许多网友目光。由于在外观上全新RAV4一改常态，变得愈加像一款硬派城市SUV应该有的姿态。对老款的车主来讲，这一次的RAV4让他们心里有了很明显的差异感。那么，关于行将到来的第五代RAV4，终究能不能与现在的当红小生一汽群众探岳抗衡呢？
其一：论外观
在外观部分上，虽然RAV4与探岳(参数|图片)两者都是选用了家族式的规划言语。可是这一次的RAV4的确在外观的改动上让所有人都为之一振，比起群众一直以来的“套娃”造型，难免会让顾客审美疲劳。探岳的中庸美与全新RAV4的硬派美在外观上形成了较大的反差，或许是旧款RAV4原封不动的造型，才使得此次露脸的新款RAV4健康的线条和熏黑的前格栅让许多网友眼前一亮。
跟着日子质量的不断提高，现在的消费主力军现已越来越年青化，乃至90后在消费上都现已输给新一代的00后了。两款车在旁边面线条和尾部都不谋而合的有着凸显力气感的腰线，并且也是有着运动气味的小尾翼造型。相同为双方共出的排气布局更是为两款车增加多了一份运动感，愈加使两款车契合城市SUV的定位。
假如说为最终的外观站队的话，我会给RAV4(参数|图片)投上一票，或许咱们都是审美疲劳了，此刻正是需求新的视觉冲击。并且相比起群众大径相同的尾灯造型，RAV4的尾灯规划显得较为共同，整体而言愈加时髦、年青。
其二：论装备与内饰
内饰规划，对车主来说是天天要面临的，假如没有一个舒服的内饰气氛，就跟回到家看到满地狼藉的杂物相同糟心。关于进入我国的车型，不论在外观和内饰上很大几率都会作出改动。而新款RAV4的内饰却连续了海外版的车型规划，根据GA-K渠道打造，将日系的居家风格和精约大气体现的适可而止，与外观形成了极大的反差。车内功用按键分区明晰，旋钮式的空调旋钮有利于驾驭员驾驭过程中盲操，关于保存规划仍是关键赞。
而安全装备方面丰田一贯重视，全系标配的丰田智行安全2.0体系和7个安全气囊，包含磕碰预警、车道偏航预警和车道循迹辅佐都在此体系内。全景摄像头、8探头泊车雷达等装备也将呈现在不同装备的车型上。
探岳的内饰规划上则与现款的群众车型有所不同，这一套内饰彻底是由我国规划团队打造。群众规划团队一直是吃透了咱们国人的心思，不只保存了群众品牌原有的大气健康风格，也通过不同资料的堆积和不同配色与细节的装点，走出了年青潮流的规划风格。
功用性布局上仍是保持着传统特征，超卓的方向盘手感和造型，相同方位的MIB中控屏和空调旋钮，就算你是第一次触摸群众的车，也彻底上手零难度。高配车型上还配备有全液晶的仪表盘，进一步提升了探岳的产品竞争力。
至于安全装备方面，探岳标配根本的被迫安全装备，自动安全装备探岳在高配或许顶配车型上才会呈现，这一点比起RAV4会略微差劲。
其三：论动力
现如今的轿车，假如没加上个涡轮都不好意思了，现在各大车企在该级其他车型上都推出了小排量的涡轮增压发动机。而丰田好像在自吸的道路上坚持自我，虽然现在涡轮遍地，全新RAV4仍然选用2.0L自吸和2.5L混动，最大马力别离为171Ps和178Ps，匹配CVT和E-CVT变速箱。
关于以上这套动力体系，信任许多丰田粉都非常了解了，没有人会去吐槽相关的动力调教。此外，全新RAV4也将供给3种四驱体系，包含动态扭矩操控四驱体系(DCT 4WD)、动态扭矩矢量操控四驱体系(DTV 4WD)和电子四驱体系(E-Four)。
反观群众探岳，选用1.4T和2.0T两款发动机，前者为群众所熟知的高功率版EA211发动机，最大马力为150Ps，最大扭矩250N·m。后者也为口碑不错的EA888发动机，最大马力186Ps，最大扭矩320N·m。别离匹配的是DQ200七速干式双聚散变速箱和DQ381七速湿式双聚散变速箱，关于这两款发动机的动力体现咱们都是众所周知的，特别是走量的1.4T动力总成。
总结：单从产品力上看，其实两者都相差不多，各有千秋。虽然在外观和安全装备上全新的RAV4或许会被更多的人投上一票，而至于最重要的动力体系就要比及这两个月正式上市后通过评测咱们才干更好的下结论。
可是再美观，吹的再好，一直要靠实力说话，而探岳每个月5位数的销量不是恶作剧的，这是铁铮铮的现实。全新一代的RAV4想分一杯羹乃至强占商场，连续自己的销量神话，不单单仅靠产品力就能达到目的。
