比亚迪秦高速方向盘失灵 从前保养无人检出问题 2019-09-23 12:21:39
（观察者网讯 文 | 潘昱辰 修改 | 徐喆）
9月22日，微博名为@只爱斋咖啡 的网友宣布微博称，自己驾驭的比亚迪秦在高速上呈现方向盘失控，更令他感到愤慨的是，此前他在4S店进行保养的进程时，并未有工作人员发现并奉告他这一毛病。
从@只爱斋咖啡 发布的视频中可以看出，车辆发动后，比亚迪秦的方向盘经常呈现卡死现象，在用力后可以完成比较困难的转向。
@只爱斋咖啡 宣称，自己在发布微博前一天（9月21日）将这台秦(参数|图片)送修4S店，22日上午比亚迪4S店告诉他提车。“好像比亚迪一点点没觉得这问题很严重，没有人关切过我的安全。”@只爱斋咖啡 表明。
令@只爱斋咖啡 感到愤恨的本源在于，他在两个多月前在深圳横岗湛宝比亚迪进行过一次保养，其时工作人员并未发现此类问题。因此@只爱斋咖啡 要求比亚迪方面临其车辆安全问题做全面查看并给出相应陈述，并承当高速公路拖车费用以及一系列的后续补偿。不过，自轿车送修24小时以来，比亚迪官方从未对其做出任何回应。
@只爱斋咖啡 表明，此前他曾向朋友引荐过比亚迪的秦和唐(参数|图片)，但经此一过后感到后怕，“想来（对朋友）非常抱愧了”。
@只爱斋咖啡 所遭受的问题并非个案。早在2011年，杭州的田先生购买的一辆比亚迪F3(参数|图片)才开了900公里，就呈现方向盘打不动的问题，通过4S店修补后毛病得以扫除，但只是过了四天，该车再度呈现相同的问题。而4S店只是给予新增2万公里的保修作为补偿。
本年1-8月，比亚迪累计出售轿车29.5万辆，同比下滑了2.8%，其间新能源轿车出售17.9万辆，同比增加54.9%，但遭到补助退坡的继续影响，在刚刚曩昔的8月，比亚迪新能源轿车的销量仅为1.7万辆，同比下滑23.4%。近来在商场出售遭受瓶颈的比亚迪，也屡次由于质量和售后等问题遭受顾客投诉。
比亚迪秦的首要毛病，包含发动机颤动、刹车失灵、电池毛病等 数据来历：车质网
在本年3.15期前夕由中国顾客协会发布的《2018年全国消协安排受理轿车产品投诉状况剖析》中，比亚迪“不幸”成为顾客投诉量最大的轿车品牌，并且是排名前十的品牌中仅有的自主品牌。
从被投诉的问题来看，就轿车自身而言，发动机、论坛、车漆、玻璃、刹车等是被会集投诉的几大毛病。此外在售后服务方面，比亚迪以279起投诉遥遥领先于其他品牌，占到一切投诉问题的43%。
比亚迪在售后问题上遭到的投诉遥遥领先 数据来历：《2018年全国消协安排受理轿车产品投诉状况剖析》
在发布微博后，@比亚迪轿车 官方微博现已与@只爱斋咖啡 取得了联络。对此，观察者网轿车频道企图联络比亚迪公关部，以及@只爱斋咖啡 以获取进一步信息，但截止发稿两方均仍未作出回应。
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