谁说SUV就不能高性能新福特锐界ST-Line有话说峰哥试车

2019-09-23 14:12:03  阅读:9079 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

聊起福特ST,想必车迷们又要嗨了!从嘉年华ST(参数|图片)、福克斯(参数|图片) ST,每一台都被冠以“钢炮”之名:尖锐的向手感,紧凑的加快体现,还兼备家用车有用性,真是稀少难得!

在2019年,福特将ST和SUV两者结合在一块,诞生出新福特锐界运动系列:新锐界ST和新锐界 ST-Line。今日,咱们就撩它:新福特锐界ST-Line,戳视频~

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有了长期做高功用车的经历,我想,福特心里也很清楚,要让一部车变得运动,看起来首先得运动的。比照居家型的锐界(参数|图片),新锐界ST-Line在视觉效果下了苦工:熏黑前格栅,更锋利的前后LED灯组,ST-Line 徽章,运动围住,20寸的大轮毂,还有这个叫“游鲨蓝”的主打色,即使在远处看,它都给你激烈的功用暗示。

车厢最招引的人当地有两个:一个带有赤色缝线的大尺度方向盘,另一个12.8英寸的中控大屏。前者供给给驾驭者丰盈的驾驭趣味,触感和观感都不错,方向盘分量也是适可而止,转起来有份额感。

后者具有同级独有SYNC+体系,供给高清大屏人机交互界面,除了能支撑AI智能语音,智能导航,还有完结一些外卖订餐,订酒店等很多生活服务类项目,功用非常强壮。车机反应速度很快,运用逻辑明晰,是一套有用性很高的配备。

在动力方面,锐界 ST-Line带来了一幅2.0T第四代EcoBoost双涡流涡轮增压发动机+全新8速手自一体变速箱,最大功率245马力,峰值扭矩390牛•米,匹配同级仅有的E-Shifter旋钮式电子换挡器。

底盘调校一直是长安福特垂青的:前麦弗逊式悬架带横向防侧倾安稳杆规划,运用镁合金合金资料;轻量化连杆式后独立悬挂,操控臂和转向节均都是铝合金资料,减轻车轮担负,并进步抓地力;一起运用同级仅有7级阻尼减震器,习惯路况更多,减震器寿数更长,舒适性更好。

值得一提的是,将福特全球独有的产品开发体系C3P引入国内,它有效地结合电脑辅佐规划、辅佐工程、辅佐制作三大模块、对底盘进行优化规划,使底盘更平坦,下降风阻。

在驾驭过程中,锐界ST-Line的好开给咱们留下深刻印象:咱们花了不少在测验加快以及山路体现,虽然这车的车高有1.9米多,但在一些极限路面,弯路中的安稳性比幻想要来得更安稳,车辆倾侧也得到较好的按捺,一部大而不粗笨,大而好玩的SUV!

最终弥补几个知识点:它有两驱5座位和四驱7座位版别供给, 2850mm的长轴距:第二排空间广大,第三排有用,即使三排座椅立起来的时分,后备箱还保存相当好的有用性。福特Co-Pilot360智能驾驭辅佐体系,能够到达L2 Pro等级实践适用场景广泛;自带发动机下护板,除了维护油底壳等关键部位,也能为车辆更好的风阻系数作出贡献。车身资料方面选用豪华车才会运用的碰钢资料,最高强度到达1500MPa,这些都是“硬”本钱哈!

新锐界运动系列的价格区间价格26.98万元-38.98万元,这台7座四驱版ST-Line价格为29.98万元。假如你的预算足够,能够考虑下手330马力的锐界ST。在对手纷繁打空间战,打价格战的时分,新福特锐界运动系列的推出无疑树立了一个很好的运动标杆,是一台让一家人都能享受的高功用SUV。