这才是年轻人的座驾！比Model 3帅气，续航300KM
别克 VELITE 6 外观就是一个字帅！侧面看大气，正面看科技感十足，后面看简洁大方上档次。特别是那个代表新能源的别克标，好多人都问我，这什么车，不敢相信这是别克。车灯好像全部是LED的，晚上亮，白天犀利，棱角分明，简直完美。车身给人的感觉很运动，又很慵懒，线条感很好。马牌轮胎搭配像一朵花一样的轮毂，很漂亮。
内饰的颜色搭配也是我喜欢的黑白配风格，特别是座椅的颜色是我最喜欢的，深蓝色的料子，耐脏，抗折腾。仪表台的材料不是那种软包的，敲一敲塑料感十足。蓝色的氛围灯，晚上真的特别漂亮。中控屏幕造型奇异又立体的科幻感觉，屏幕里的内容很丰富，有网易云，省的连蓝牙放音乐了。还有安吉星的流量也有100个G,很良心，SOs的救援接电话真的很快，点个赞！
空间方面，空间很充足，前排调整完毕以后后排还很阔的空间。后排地板没有凸起，我爸妈坐在后面说，比你原来那车强多了嘿，最起码能伸懒腰了。全车的储物空间很多，你可能在一个不起眼的地方就发现一个很实用的储物空间，这一点别克设计的很棒，我特别满意。后备箱的空间很大，后排放倒之后跟后备箱连成一大块地方，铺上个垫子，我中午有时候就把车停在阴凉处，然后在上面躺着午休真的很舒服。小6的空间总给你不一样的惊喜。
动力方面，别克 VELITE 6 的提速真的快。给电就走，超车也不费劲，猛踩油门也有推背感，一气呵成。它的三种模式具体的也没体验什么太大的差距，只感觉出动模式好像真的提速挺快，而且很费电。最有意思的是我大半夜跟老婆海边浪，一哥们把车陷在沙滩里了，让我帮忙拖车去，说电动车有劲。真的有劲？我不太懂。高速至今没跑过，不太敢。平时上下班，一般都60左右，静音又省电，干啥都不费劲。
别克 VELITE 6 的方向盘大小和粗细对于我来说还是很适合的，开着不累啊。车子很灵活，方向也很轻，转弯精准，这样大小的车开起来还是很舒服的。底盘很扎实了，悬挂硬度适中。我开过一段石子路，方向盘也没有乱动，特别好。刹车自带动能回收的功能。而且还有辅助刹车，急刹干净利落。
电耗方面真的一言难尽。如果不暴力驾驶跟开空调的话。单纯跟销售介绍的那样60匀速行驶确实是跟续航里程能对上号的。充电的话我一般两三天一充，我开车一般就是空调加音乐，光靠回收的那点电量不够啊，所以我充电还是挺频繁的了。再加上刚买了车。新鲜劲还没过，去哪都开车。出去吃饭都不喝酒了。就为了开车。充电没用充电桩充过。我家里有充电桩的地方太远了，就用的家用电慢慢充。还没有看出电池有什么不对劲的地方，我觉得跟我刚买的时候比一样的。
别克 VELITE 6 的座椅很舒服，麂皮座椅坐着软和，就是有点热，不过我觉得冬天的话会很不错的。车内的噪音很小了，电动机稍微有声，再有就是胎噪跟风噪，不过放音乐的话，这些声音抵消了不少。空调比不过燃油机的凉，刚刚够用吧。热的时候用起来费电，还没啥效果。不过我出行一般避开太热的时候，也就无所谓了。空一开始没用明白我自然风都吹了还几天，还有什么不能理解的。
选择这款车的原因很简单，年轻人赶潮流。现在不是提倡新能源吗，响应国家号召，低碳出行啊咱贵的买不起，比亚迪不想买，正好别克出新能源，试驾感受什么的还不错，就买了。买这车没后悔，经济实用，而且真的省钱，代步上下班，路上超车什么的也不费劲。我选择了它，它跟着我也不吃苦
