大陆集团将于2040年达成碳中和目标

2019-09-11 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

[轿车之家 职业] 正在举行的德国法兰克福车展上,轿车零部件供货商大陆集团表明,2020年,大陆将在全球一切出产基地完结可再生资源的充分利用;2040年,大陆集团将到达二氧化碳中和方针。大陆集团首席执行官Elmar Degenhart博士一起呼吁,期望到2050年,整个轿车职业可以在全球工业链中完结碳中和方针。

碳中和,是指核算二氧化碳的排放总量,经过栽树等方法把这些排放量吸收掉,以到达环保的意图。简略来说,便是尽可能抵消企业本身出产制作等环节二氧化碳的排放量。大陆集团现已为自己设定了到2040年在一切出产基地完结碳中和的方针。

车展上,大陆集团展现了环境战略的各个组成部分,并将打造健康的移动出行生态体系,在运营层面,大陆集团表明未来10年内会将动力开销削减五分之一。此外,大陆集团也将在提高可再生动力的利用率、削减污染排放、保证缺水区域清洁水源的可继续运用等方面不断尽力。

作为2040年碳中和方针的第一步办法,大陆集团将在2020年末之前,完结全球一切出产基地都运用可再生动力获取电力的使命。关于大陆集团而言,碳中和出产是健康生态体系的一部分。

此外,Degenhart博士也期望德国政府可以经过削减企业税收来支撑经济发展。大陆集团期望以此次车展为关键,向德国立法机构宣布呼吁,在全球经济增速放缓的今日,大陆在德国税收过高的情况下,无法满意全球的工业需求,只要下降税收本钱,才干带来更多的立异出资。

Degenhart博士指出,大陆集团在主动驾驭以及纯电动动力体系范畴均作出了深入研究,法兰克福车展上,大陆集团还推出了一款电动车驱动体系,不只可以减轻轿车制作商的出产费用,因为体系集成度较高,还缩短了从开发到完结量产的时刻。

此外,大陆集团还展现了其他立异型技能,参加车展的观众可以亲身试驾驾驭模拟器,体会安全、智能的驾驭行为。未来,高性能算法、智能显示屏和云端网联化将成为轿车用户的数字化同伴,大陆集团表明,公司正在朝着这一方向不断尽力。

大陆还在车展上推出了全新的短程雷达,这一新式雷达的特色在于,传感器可以极端精确地检测到其他路途运用者和障碍物。相较之前的版别,转向辅佐可以更快地辨认路途风险,并在第一时刻向驾驭员预警,恳求紧急制动乃至主动触发紧急制动功用。这将有助于躲避自行车与轿车相撞发作交通事故。Degenhart博士自傲地表明:“交通事故只合适存在于博物馆中。”他以为今日的大陆集团现已具有相应的技能,可以成功防止交通事故的发作。(文/轿车之家 阎明炜)