8月销量出炉吉利和比亚迪都大跌自主品牌的危机已到

2019-09-11 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

9月份榜首周过完,各个自主品牌都发布了8月份的销量数据。其间,吉祥轿车的单月销量再度破10万辆,而且长城轿车、一汽红旗、上汽名爵等品牌的成果也取得增加,而比亚迪轿车受补助退坡影响,8月份的销量呈现两位数跌落。下面,咱们来看看它们的具体体现。

吉祥轿车:单月销量再度破10万辆,但年方针估量难完结

受车市低迷环境的影响,吉祥轿车在8月的销量继7月份后再度下滑,算计出售101,223辆(含领克)新车,同比下降约19%。其间,海外出口车辆为3,208台,同比增加26%,新能源车为7,897辆。而在本年1-8月,吉祥轿车共累计出售844,278辆,较上一年同期下滑约17%。不过,吉祥轿车的新能源和电气化车型取得不错的成果,1-8月的累计销量达69,973辆,同比增加110%。

从具体车型销量来看,吉祥轿车在8月份仅3款车型的销量破万辆,分别是博越(参数|图片)1.82万辆、新帝豪(参数|图片)1.57万辆和缤越1.10万辆。而吉祥轿车的首款轿跑SUV星越的销量仅有3,111辆,首款MPV嘉际的单月成果是2,529辆。一起,领克品牌车型的8月份成果也到达10,982辆,其间,领克01为4,134辆,领克02为1,750辆,领克03为5,098辆。

在新能源车方面,吉祥轿车8月新能源和电气化轿车总销量为7,897辆,其间,帝豪EV(参数|图片)、嘉际(参数|图片)MHEV、星越(参数|图片)MHEV及几许A算计销量约占新能源和电气化轿车总销量的73%。1-8月份,吉祥新能源产品的总销量到达69,973辆。

尽管吉祥轿车的单月销量再度打破10万辆,但全体销量仍处于下滑状况,截止现在,吉祥轿车仅完结全年销量方针136万辆的62%,依照当时的销量趋势来看,吉祥轿车想完结年销量方针估量有不少难度。

长城轿车:销量持续逆市走高,国内外商场的体现都亮眼

与吉祥轿车不同,长城轿车在8月份的成果持续走高,为70,199辆,同比增加9.52%,本年1-8月的累计销量为624,094辆,同比增加5.79%。值得一提的是,长城轿车在海外商场也取得了可观的增加,在8月,长城轿车共出口新车7,728辆,占全体销量比例已超越10%,同比陡增102.83%,1-8月累计出口新车45,436辆,同比增加43.79%。

在长城轿车的成果中,奉献量最大的子品牌依然是哈弗,其在8月的销量达50,239辆,同比增加17.04%。1-8月,哈弗品牌累计销量达445,999辆,同比增加9.98%,而哈弗H6在8月份的成果为25,097辆,环比增加8.74%,稳居销冠王的方位。别的,高端奢华SUV品牌WEY的成果也十分不错,8月份销量7,004辆,到现在,WEY品牌累计销量现已超越28万辆,占有我国品牌细分商场榜首。

而在新能源车方面,欧拉品牌在8月份出售新车1,225辆,1-8月累计出售新车30,309辆,其间欧拉R1 1-8月累计出售20,866辆,成为销量增速榜首的纯电动小车。

长城轿车的销量可以逆市稳定增加,除了其拔尖的品牌口碑、丰厚的产品布局和较为完善的售后服务管理系统,还因为在营销上的自动革新,比如创始轿车工厂半程马拉松活动、与我国航天协作等。而在成都车展上,新款H6已正式进入商场,未来,长城轿车还会推出全新H4 Pro,它们都会进一步增强长城轿车的竞争力。

比亚迪轿车:成果受补助退坡影响,但未来可期

比亚迪轿车在8月份的销量为3.6万辆,同比下滑13.95%。其间新能源轿车8月销量为1.67万辆,比较上一年同期的21,838辆下滑23.44%,燃油车则是1.92万辆,同比下滑3.59%。本年前8个月,比亚迪的累计销量为29.5万辆,同比下滑2.83%;不过比亚迪新能源轿车的累计销量完结同比增加54.91%,前8月共出售17.89万辆,而燃油车的累计销量是11.61万辆,同比下滑38.28%。

在新能源车的成果中,纯电动车的奉献量最大,8月销量为11,005辆,同比增加12.3%,1-8月累计销量为11.62万辆,同比增加178.15%,而插电式混合动力乘用车的8月份销量是0.5万辆,同比下滑53.9%,1-8月的累计销量为5.65万辆,同比下降17.42%;

补助退坡后,比亚迪轿车的商场比例也受到了必定的影响,不过,销量下滑后,或许比亚迪会加强研制投入和技术创新来进步商场比例,这关于比亚迪和顾客来说都是不错的工作。别的,鄙人半年,比亚迪也将会接连推出e3和全新秦EV等车型,估计新车型会带动比亚迪的销量增加。

奇瑞轿车:销量稳定增加,瑞虎8的奉献量大

在8月份,奇瑞控股集团共出售整车6.52万辆,环比劲增33.2%,同比增加5.4%;1-8月份,集团的累计销量到达43.9万辆,其间自主车型销量同比增加5.9%。

具体车型方面,新款瑞虎8的体现可圈可点,上市3个月以来已成为集团内销量主力,8月以销量1.02万辆环比7月增加10%,同比上一年8月增加42%;奇瑞控股捷途产品序列8月则出售1.35万辆,环比7月增加65.9%。据悉,捷途品牌首款车型X70自上市以来,捷途的产品序列通过一年时刻的开展,现在的累计销量已打破11.5万辆。

瑞虎8作为一款中型SUV,以及捷途轿车作为一个新式品牌,可以取得稳定增加的销量成果,在必定程度上证明晰奇瑞轿车系统才能之强壮。不过,尽管奇瑞轿车销量不断攀升,但该公司的盈余却在本年呈现亏本痕迹,在上半年,奇瑞控股集团的净利润亏本1.56亿元,期望车型的热销,能协助奇瑞轿车鄙人半年扭亏为盈。

名爵轿车:销量取得两位数同比正增加,HS的体现最好

名爵轿车在8月份的销量再次取得正增加,总销量为21,927辆,与上一年同期比较增加28%,环比增加5%。据统计,本年1-8月,名爵轿车累计完结新车出售169,699辆,同比增加9%。

具体车型来看,名爵HS在全系车型中体现最好。其8月份总销量为8,320辆,环比增加26%,而名爵ZS的成果也比较稳定,在8月份取得的成果为7,271辆。据悉,名爵HS与名爵ZS两款车型算计占名爵品牌全系销量70%以上的比例。

尽管名爵轿车在商场里的车型相对较少,而且销量总数也不如吉祥和长城轿车等品牌,但不可否认它的产品很好地投合了年青顾客的购车需求,具有颜值高、动力微弱、智能装备丰厚、价格亲民等特色,这也是名爵轿车的销量可以稳定增加的主要原因。

在10月初,名爵轿车还会推出新款名爵ZS和新能源车型eHS,跟着产品阵型的不断强大,名爵轿车的销量也有望再创新高。

一汽红旗:单月销量破1万辆,H5和H7是销量主力

最终再来看一汽红旗,它在8月份还没过完就发布了销量数据,其在8月打破10,000辆,同比大涨203%,环比增加13.8%,完结接连18个月的同比增加;1-8月累计销量打破5.2万台,同比增加231%。

关于具体车型,现在官方暂未发布太多信息,但买车君猜想红旗轿车的主力车型仍是H5和H7,这两款车通过年度改款后,性价比得到大幅提高。据统计,截止到7月末,红旗H5的累计销量已打破2万辆,而红旗H7累计销量也挨近1万辆。一起,刚上市不久的HS5、HS7也体现出色,为红旗奉献了一半左右的销量,据悉,红旗HS5上市56天就完结订单破万的成果。

一万辆的销量成果,尽管不及干流品牌单款车的单月销量数据,但关于一个我国高端奢华品牌来说,该成果具有相当大的含义。而红旗品牌在近两年的销量稳定增加,也可以给许多自主品牌走高端道路给予很大的鼓舞。接下来,红旗会不断丰厚产品布局和完善售后服务途径,未来成果可期。

除了上文提及的品牌,江铃轿车和上汽MAXUS也取得不错的成果,但限于篇幅,买车君不再具体介绍。而在上文的品牌中,尽管有不少同比正增加的数据是因为此前的销量基数过低,但它们的确成为当时隆冬车市里的一抹暖色。