【车早报】特斯拉将推出续航一百万英里电池;海南将试点换电模式

2019-09-10 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

   1、特斯拉下一年将推出续航100万英里电池

据外媒报导,特斯拉电池研讨同伴发布了一篇新论文,里边谈到一款续航路程可超100万英里的电池,并且他们表明该电池特别适用于机器人出租车。当然,特斯拉也特别期望将该出租车推向商场)。

特斯拉首席执行官埃隆.马斯克在特斯拉自动驾驭活动上,谈到未来特斯拉机器人出租车车队的经济性时着重,此类车辆有必要十分经用才可以完成经济效益。“现在此类轿车的规划旨在让其可以运转100万英里,驱动设备的规划、测验和验证,都是为了让轿车可以运转100万英里。”马斯克表明,特斯拉将在下一年推出一款可以续航100万英里的新电池。

点评:你信吗?尽管马斯克常常给人“忽悠”的形象,但有些工作说不定还真的完成了。

2、海南省有望首要试点换电形式

最近,海南省工信厅装备工业与技能处副处长徐涛在介绍海南新能源轿车展开路线图时表明,海南省在全力推动新能源轿车相关配套建造的一起,也在研讨出台新能源轿车充电的分时电价方案,一起有望展开新能源轿车车电别离形式试点。

车电别离形式也叫换电形式,即顾客只需购买车架和付出电池租金,由专业公司担任电池的替换与保护。这种形式最杰出的一点便是可以有用处理电动轿车的“路程焦虑”,顾客不用再忧虑车子能跑多久,只需有换电站,路程就不再是问题。

其次,在纯电动轿车需求进行修理保养时,最要害也是最难保护保养的零部件——电池的归属权归于专业公司,即便保养中涉及到修理、替换,车主也不用忧虑会替换到二手电池而形成车辆功用不稳定的情况。

并且,实施换电形式的纯电动车在二次出售中,仍有较高的价值百科。现在二手新能源车流转数量少,一个重要的原因便是一旦车辆行进3-5年,电池挨近作废期后,车辆急剧价值下降,二手车简直无人问津。

当然,还有一个更为重要的优势,便是纯电动车的全体价格将会有必定程度的下降,即便在财政补贴退坡之后,也或许具有与燃油车抗衡的“性价比”。

点评:换电形式的推广,不单单是本钱所能决议的,还需求技能可以完成,别的也要有商业形式合作。

3、保时捷全新电动车Taycan正式下线

德国时刻9月9日16时,保时捷全新电动车型Taycan(参数|图片)在位于斯图加特的祖文豪森工厂正式下线。上星期,该车刚刚发布了两款车型的价格:Taycan Turbo和Taycan Turbo S的分别为149.8和179.8万元。在全新的工业4.0工厂出产全新的电动车型,标志着保时捷迈入了新的展开年代。

作为保时捷的首款纯电动车,除了车型本身具有突破性的含义外,也代表着这个老牌劲旅将迈入电化路途。新车依据Misson E打造,外观具有十分强的未来感,这也是纯电动车所具有的特色,而在未来感的表面下,它也包含着保时捷品牌特有的规划元素。而Taycan和衍生车型Taycan Cross Turismo将发明1500个新岗位,并开设了职工资质训练项目。据悉,保时捷Taycan现已收到约3万份订单,其间来自我国订单占1/3左右。

点评:在这个等级的纯电动细分商场里,保时捷与特斯拉谁能成为“标杆”,接下来有好戏看了。

4、福特宣告下一年推出C-V2X部分预商用功用

日前,福特我国宣告方案于下一年上半年推出依据蜂窝车联网技能(C-V2X)的部分预商用功用,期望藉此深化了解我国车主关于C-V2X技能运用的实在运用反应,积极探索商业化形式,然后终究为顾客带来更智能、更快捷、更安全的驾乘体会。

作为一种先进的车用无线通讯技能,C-V2X让车辆、信号灯、交通标识、骑行者和行人的通讯设备完成互联,协助城市打造安全疏通的出行网络;装备C-V2X的车辆就像安装了“顺风耳”、“千里眼”,可以使车主精确及时获取前方路途信息情况,提高车辆在视野盲区的感知力,然后下降磕碰危险和改进路途拥堵。

依据福特C-V2X技能预商用方案,福特将把依据C-V2X技能开发的部分车辆与路途基础设施互联(V2I)功用,与福特全新车载体系——SYNC+智行信息文娱体系深度集成,并于下一年上半年经过空中软件晋级(OTA)推送给试用车主。到时,他们可驾驭搭载 SYNC+体系的福特车型在江苏无锡特定揭露路途上首先体会V2I功用为出行带来的便当、轻松和高效。据介绍,方案上线的V2I预商用功用,如绿波车速引导功用,可经过SYNC+车机屏幕显现,并语音提示驾驭者在条件答应的情况下依照引荐速度区间行进可直接经过路口,削减等候红灯时刻,既节约油耗又提高全体交通功率;闯红灯预警功用可以使车辆实时接纳前方信号灯的状况和剩余时刻,结合本身车速、方位等信息做出判别,经过屏幕演示和语音更精确地推送预警信息,防止闯红灯危险。

点评:跟着5G技能的遍及,信任C-V2X的即时性和可靠性还将大大提高。

栏目主持:梁罗喆