叫板朗逸1015万就买它中期改款真帅

2019-09-10 作者:责任编辑NO。姜敏0568

今天的女主角是艾菲拉

新疆姑娘

这应该是我这个栏目里

第一位新疆姑娘

即将毕业的她

准备买一台代步车

预算在15万元左右

要求合资品牌

外观好看且车好开

我给她推荐的是7月份刚上市的新福克斯

试驾车型为

长安福特-福克斯

2020款 三厢

EcoBoost 180 自动ST Line

厂商指导价15.08万元

新款福克斯

基本延用2019款车型的外观和内饰设计

顶配车型搭载了ST Line运动套件

ST Line版本采用蜂窝状全黑前进气格栅

以及造型运动的车身下部包围

散发出强烈的运动风格

在车身尺寸方面

试驾车型的长宽高分为

4671/1810/1454mm

轴距2705mm

18英寸的运动轮圈是ST Line车型专属

规格为235/40 R18

搭配上红色的卡钳

比普通版车型更有冲击力

作为三厢版车型

新福克斯也营造出了十足的运动感

后备厢上方有一个小鸭尾

虽然起不到多大作用

至少视觉上很好看

车辆的名称被移到了尾部中间位置

新福克斯的外观还算比较讨喜

尤其是ST Line版本

颜值提升了一大截

艾菲拉对于福克斯的外观比较满意

接下来我们来看看内饰

相比2019款福克斯来说

新福克斯在内饰的改变还是蛮大的

整体变得更加简约

T字形的中控布局比较容易上手

8英寸的中控屏

更贴合年轻人的用车需求

艾菲拉被这个换挡旋钮吸引

相比挡杆来说旋钮式换挡更显高档

用料和做工对的起这个价格

中控台大面积采用了软性材质

ST Line车型还搭配了碳纤维纹路的饰板

凸显运动气息

三辐式方向盘握感粗壮

两侧采用了打孔处理

并且配备了换挡拨片

进一步提升驾驶乐趣

全新样式的仪表盘

显示信息比较全面

空调面板采用旋钮和按键的组合操作

旋钮的质感不错

操作起来也很方便

ST Line版本配备了

车道保持、主动刹车

倒车影像、定速巡航

上坡辅助、自动驻车

以及运动、经济、标准/舒适三种驾驶模式切换

福克斯的座椅采用皮革和织物拼接的形式

支撑性不错

相比老款来说

后排的舒适度有所提升

增加了后排出风口

分段式电动天窗

跟全景天窗的采光效果没差别

同级别少见

打开后排扶手的隔板

就可以直接拿取后备厢的物品

这点还是蛮方便的

2020款福克斯ST Line车型

搭载的是1.5T发动机

最大功率174马力

最大扭矩243牛·米

与发动机匹配的是8AT变速箱

悬架结构采用的是

前麦弗逊后多连杆式独立悬架

提到三缸发动机

有很多老铁就会发自内心的抵触

但这台三缸发动机不同

如果不提前告诉你

几乎很难发现这是台三缸车

抖动抑制的很到位

8AT变速箱是这个级别的主流水平

换挡逻辑清晰

日常驾驶的平顺性也很好

车辆的转向力度适中

适合女孩子开,比较容易上手

开在路上感觉车身特别灵活

能让你在城市里自由穿梭

福特向来擅长底盘调校

这台福克斯也不例外

这台ST Line版本经过特殊调校

车身高度低了14mm

能够让车辆

在保留路感和车身跟随性的同时

对路面的颠簸同样处理的很好

既能让你感受驾驶的快感

又能给你一个相对舒适的驾驶环境

YAN想说:

自福克斯上市以来,它一直都以运动性的身份展现在我们面前,好开、空间够用、油耗也能接受,如今搭载ST Line运动套件的车型,又让福克斯的颜值提升一大截。当然也有很多老福克斯的粉丝们,很难接受新款的一些改变,譬如三缸发动机、旋钮换挡,但作为运动老将,它的底盘依旧还是那个欧美范,够扎实!如果你也是一个偏好运动的一份子,那福克斯确实是这个级别的不错之选!