据外媒报导，日前，特斯拉的一项新专利将对怎么使其轿车更具弹性和耐用性进行了展现。特斯拉总算计划让全自动驾驭轿车上路，但当2吨重的轿车呈现驾驭者无法自行处理的硬件毛病时可能会引发严重后果。
因而，特斯拉有必要要为他们的轿车规划内置冗余的神经体系从而让设备可以沉着地处理任何硬件毛病。
WIPO在几日前发布的特斯拉专利--“高速布线体系构架(High-Speed Wiring System Architecture)”就展现了一套更安全的全新道路体系。
在这项专利中，特斯拉处理了轿车线束中呈现的布线毛病问题。处理这个问题的一种常见办法便是添加额定的冗余布线，但特斯拉以为，这只会添加潜在的毛病外表，由于额定的连接器和电线又会发作它们自己的问题。
相反，特斯拉没有添加额定的电线和连接器而是将其通讯布线组织成双向环路网络。这意味着，假如信号在一个方向上发作中止，控制器只能改动通讯的方向但仍能在另一个方向抵达下流组件。
跟特斯拉的其他立异相同，这个处理方案不只更好并且本钱更低也更简单装置。
