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身为Porsche旗下的主力休旅车系，代号Type PO536的第三代Cayenne于上一年面世后，在本年3月间再追加了更添跑格的Cayenne Coupe，不只让车系编程愈加完好，也持续扩展品牌摇钱树的影响力。
而为了因应车坛中的绿能浪潮，现在Porsche也进一步推出了最新功能油电车型－Cayenne/Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid。
有别于其他车厂仅将Hybrid油电车型作为车系中的节能目标，Cayenne/Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid更是车系中的功能旗舰，动力方面以代号EA825的4.0 V8双涡轮增压汽油引擎为主。
自身即具有550hp/78.5kgm的动力输出，在参加与八速Tiptronic S自排变速箱整合的电动马达之后，让此组可充电式油电混合动力体系的综效功率到达500kW/900Nm、相当于680hp最大马力及91.8kgm峰值扭力的强壮输出，从而可写下0-100km/h加快仅需3.8秒、极速直上295km/h的功能体现，且在E-Power纯电力驱动形式下也可到达135km/h的速度。
此外，Cayenne(参数|图片)/Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid所装备的14.1kWh容量锂离子电池模组也供给了上看40公里的纯电续航路程，藉由16A/400V/7.2kW充电座只需2小时24分钟即可充溢电力。
若用(欧洲)家用的230V/10A插座的充电时刻则为6小时即可完结，并可使用PCM保时捷通讯办理体系或是Porsche Connect App智慧型手机应用程式进行监控。
当然，Cayenne/Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid除了功能体现拔尖外，一起也将PDCC动态底盘控制体系、PTV Plus扭矩引导体系、PCCB碳纤维/陶瓷复合制动体系、21轻量化胎圈组等列为标配。
并可再选配Power Steering Plus动力转向晋级体系、Sport Chrono Package跑车计时套件、三腔室规划自动式气压悬吊、PASM保时捷自动式悬载调整体系、后轴转向体系、22寸轻量化胎圈组等，让控制功能更上层楼。
