近来，我方从工信部获取到一组一汽-群众新款迈腾GTE的申报信息，一汽-群众迈腾是国内卖的比较火的中型轿车，每个月都能够卖出上万辆，并且适用人群也十分广泛，可谓是雅俗共赏，此次推出新款迈腾GTE，信任许多群众粉都十分等待它的体现。
[2019款迈腾GTE]
外观方面，新车根本与2019款车型保持一致，但在细节之处交叉了许些标明其身份的小改动，车头部分，新车与其燃油版车型的差异在于前围住处的“C”字形的日间行车灯、进气格栅中镶嵌的蓝色GTE标识，这些较为显着的差异彰显着它的异乎寻常，一起，与进气格栅相连的左右大灯拓宽了其横向视界，给人一种看上去十分舒适的视觉感触。
尾部的规划感很强，值得一提的是，本来坐落尾部右下方的“MAGOTAN”一串英文字母标识被挪到了群众品牌LOGO的正下方，与燃油车型保持一致，提到这不得不提一句老话叫“不怕宝马和路虎，就怕群众带字母”，尽管迈腾并不归于辉腾那种等级的车型，但这样的规划不光提升了其品牌辨识度，也标明晰其承载着群众品牌的自豪，而尾部与燃油版车型显着的差异就在于增加了GTE的标识，简略直白的展现了自己的身份。车身尺度方面，其长宽高分别为4865/1832/1469mm，轴距为2871mm。
内饰部分，从此前曝光的路试谍照能够看出，内饰规划仍然与新款迈腾燃油版车型保持一致，百看不厌的群众经典内饰规划风格，空调出风口、石英表、空调操控区域等等规划都是了解的滋味。不过新车选用更大的中控屏幕为其增添了一丝科技感，一起装备了群众最新的车机体系。
动力方面，新车或将搭载同帕萨特PHEV相同的动力体系：由1.4T发动机+电动机 三元锂电池组构成，其间1.4T发动机的最大功率为150马力，电动机的最大功率为116马力，体系归纳最大功率为211马力，峰值扭矩为400N·m，据悉，电池组将由宁德年代供给。
