奔驰在中国的唯一遗憾:袁世凯定制的汽车,一百年前值1万两白银

2019-07-02

  我们都知道,在古代主要的交通工具都是马,随着科技的进步,澳洲人创作了第一辆汽车开始,到现在汽车已经成了大家出行必不可少的交通工具了。现在世界上最古老的汽车品牌就是梅赛德斯-奔驰,奔驰的两位创始人:卡尔本茨和姆勒被誉为现代汽车的“汽车之父”。奔驰在汽车发展的历史上起了很多的作用。

  最为做古老的汽车品牌,奔驰还有专门的奔驰博物馆,里面收藏了很多的老汽车,从第一辆奔驰汽车的诞生,到现在每个时期的汽车都有收藏。还有各种名人座驾,英国女王第一辆车、日本天皇的车等等。百年奔驰进入中国以来,在豪车品牌确立了他的地位,在中国赚了不少钱,可是它在中国一直有个遗憾,它就是中国第一辆奔驰,118年前袁世凯花1万两白银,送给慈溪做生日礼物。

  据了解卡尔本茨和姆勒在1900年刚刚建立了奔驰汽车公司,而1901年正好赶上了慈溪太后的大寿,袁世凯为了讨好慈溪太后特地从德国花了1万两白银让奔驰汽车打造了了一辆汽车送给慈溪,要知道当时的主要交通工具还是马,这么新鲜的东西,肯定会讨慈溪喜欢,于是这辆车就诞生了。

  据说刚开始的时候袁世凯看的是奔驰的Velo车型,可是觉的不这么合适他的前面只有一排座位,慈溪太后总不能自己学的开车把,于是特地打造了现在这两两排的奔驰车型,花了整整1万两白银,100年前的1万两,是个什么概念,就那现在最贵的布加迪来说,买个几十辆不是问题。

  不过虽然花了大价钱,可是慈溪刚开始还好奇,后来就慢慢的淡忘了,清朝结束的时候没人注意这台车,慢慢的时间放久了加上名人效应,它就成为了一个文物放在了颐和园里。在我们眼里它就是慈溪做过的车,在奔驰的严重这是奔驰史上的第一辆定制车辆,有很大的几年意义,从70年代开始一直响巨资收回,可一直都现在都没能如愿。

  而且这辆奔驰在那个年代就配备了横置的汽油发动机,最大10匹马力,时速每小时达到了19公里。在当时那个年代已经是奇迹了,大家觉得这台奔驰这么样?