我们都知道，在古代主要的交通工具都是马，随着科技的进步，澳洲人创作了第一辆汽车开始，到现在汽车已经成了大家出行必不可少的交通工具了。现在世界上最古老的汽车品牌就是梅赛德斯-奔驰，奔驰的两位创始人：卡尔本茨和姆勒被誉为现代汽车的“汽车之父”。奔驰在汽车发展的历史上起了很多的作用。
最为做古老的汽车品牌，奔驰还有专门的奔驰博物馆，里面收藏了很多的老汽车，从第一辆奔驰汽车的诞生，到现在每个时期的汽车都有收藏。还有各种名人座驾，英国女王第一辆车、日本天皇的车等等。百年奔驰进入中国以来，在豪车品牌确立了他的地位，在中国赚了不少钱，可是它在中国一直有个遗憾，它就是中国第一辆奔驰，118年前袁世凯花1万两白银，送给慈溪做生日礼物。
据了解卡尔本茨和姆勒在1900年刚刚建立了奔驰汽车公司，而1901年正好赶上了慈溪太后的大寿，袁世凯为了讨好慈溪太后特地从德国花了1万两白银让奔驰汽车打造了了一辆汽车送给慈溪，要知道当时的主要交通工具还是马，这么新鲜的东西，肯定会讨慈溪喜欢，于是这辆车就诞生了。
据说刚开始的时候袁世凯看的是奔驰的Velo车型，可是觉的不这么合适他的前面只有一排座位，慈溪太后总不能自己学的开车把，于是特地打造了现在这两两排的奔驰车型，花了整整1万两白银，100年前的1万两，是个什么概念，就那现在最贵的布加迪来说，买个几十辆不是问题。
不过虽然花了大价钱，可是慈溪刚开始还好奇，后来就慢慢的淡忘了，清朝结束的时候没人注意这台车，慢慢的时间放久了加上名人效应，它就成为了一个文物放在了颐和园里。在我们眼里它就是慈溪做过的车，在奔驰的严重这是奔驰史上的第一辆定制车辆，有很大的几年意义，从70年代开始一直响巨资收回，可一直都现在都没能如愿。
而且这辆奔驰在那个年代就配备了横置的汽油发动机，最大10匹马力，时速每小时达到了19公里。在当时那个年代已经是奇迹了，大家觉得这台奔驰这么样?
