转载自《公益时报》 记者：于俊如
“命运给了我一个不完美的身体，我要用我的双手去创造一个完美的奇迹。我的人生只有两种选择，要么赶快死，要么精彩活着。”这是马天牧在自己写的《马天牧的内心感悟》中提到的一句话。
今年12岁的马天牧，因为交通事故在4岁的时候就失去了双腿，肇事司机没有能力支付赔款，巨额的康复医疗费用对于农村家庭来说非常困难，更重要的是，他不是个例。
12月2日，在我国第7个全国交通安全日来临之际，因交通事故致残的儿童再次吸引全社会的关注。
据统计，我国每年有3.6万儿童因交通事故致残，而这些交通事故多源于不文明驾驶行为。在山东省近日公布的《2018年度引发致人死亡道路交通事故的十大违法行为》中，未按规定让行位居十大违法行为之首，占比9.21%。冷冰冰的数字背后，是一个个鲜活的生命，而这些生命背后又是一个个悲伤的家庭。在机动车突破3亿，从自行车时代跑步进入汽车社会的同时，与其相匹配的“汽车文明”却没有养成，人车争路的矛盾越演愈烈，也警醒着人们建设文明汽车社会的急迫。
虽然，按照《道路交通安全法》规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。2017年公安部更是印发《关于进一步加强机动车不礼让斑马线治理工作的指导意见》，要求各地公安交管部门持续深化拓展机动车不礼让斑马线治理工作，建立常态长效治理机制，确保人民群众平安、顺畅出行。
但事实证明，单凭行政法规并不足以改变这种乱象，创建文明汽车社会，还需要仰赖所有汽车公民共同行动起来。为了能缓解人车矛盾，构建汽车文明社会，东风公司作为央企，在企业社会责任领域开启了文明汽车社会的一系列倡导活动。百万文明之诺——“益路平安”东风救助交通事故致残儿童爱心大行动(以下简称“益路平安”项目)也就是在此背景下产生。马天牧作为该项目的第一批受助人，被安上了假肢。懂事的孩子知道他面临的生活会比常人要艰难，对于适应假肢的过程表现的异常倔强和坚强。
“现实已经是这样了，装上假肢能行走就很不容易了。以后的路还长着呢，他自己还得多吃苦。”孩子妈妈说。马天牧只是“益路平安”项目帮助的其中一人。据了解，该项目已经帮助了10名因交通事故致残的儿童重新站起来。这批受助的10名儿童年龄分布在6至16岁之间，来自山东、河北、黑龙江等7个不同省份，其伤残程度严重影响到日常学习生活。其中，9名儿童接受了义肢安装手术，1名儿童接受了肢体矫形康复治疗。随后，医院组织专家对孩子们进行了体检和诊断，并给出相应的辅具处方，然后进行假肢的试穿和装配调整以及功能训练。
这过程中，孩子们的懂事与将面临的未来，都让人感到心疼，但是为了让更多的孩子避免类似的情况发生，不要不得不笑着说坚强，也为了构建文明汽车社会，东风公司不是直接捐款治疗，而是通过官网网站+微博+4S店，以互动的形式来筹集善款，同时传播《中国汽车公民文明公约》，旨在鼓励爱心人士通过传播汽车社会文明，为因交通事故致残的儿童赢取爱心救助金，帮助他们重新站立起来。
从筛选救助儿童、号召践行《中国汽车公民文明公约》到募集善款、康复治疗等，这项公益活动让伤残儿童及其家长看到了新生活的希望，也以无声力量呼吁广大民众践行《中国汽车公民文明公约》，共建汽车社会文明。
多年来，为了给汽车文明“加油”，东风公司还举办了形式多样的汽车文化主题活动，如东风公司与中央电视台联袂打造的大型科普节目《加油!向未来》、东风有限“筑梦课堂”、东风日产“途达道路安全特训营”、东风南方“儿童交通安全训练营”、东风本田“青少年汽车知识见习基地”、东风雷诺“儿童交通安全活动营”等。其中，东风本田“青少年汽车知识见习基地”项目更是制定了10年内参与对象达到10万人的目标。
一家企业的力量是有限的，规则意识、文明意识的养成也不是一时能够完成的，构建文明汽车社会还有很长的路要走。
